Johannes Steinhoff "Mäcki"
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°15.09.13 – †21-Feb-94 1932/34 : studied philology at Univerität Jena but had to give up this study after two years due to lack of money. Apr-34 : joined the Reichsmarine as an Offizieranwärter. 01-Apr-36 : promotion to Leutnant. 1936 : transfer from the Kriegsmarine to the Luftwaffe. 1938 : promotion to Oberleutnant, appointed Staffelkapitän 1./Lehrgeschwader1 (LG 1). Late 1938 : appointed Staffelkapitän Nachtjagdstaffel (NJ)/LG 1. May/Jun.39 : appointed Staffelkapitän 11.(NJ)/Lehrgeschwader 2 (LG 2). 01.09.39 : appointed Staffelkapitän 10.(NJ)/Jagdgeschwader 26 (JG 26). Nov-39 : appointed Staffelkapitän 10.(NJ)/JG 26. Jan-40 : Jever, Germany
01-Feb-40 : appointed Staffelkapitän 4.(Staffel)/Jagdgeschwader 52 (JG 52). Aug-40 : France
14-Feb-41 : promotion to Hauptman 31-Jul-41 : -- unhurt - lost Bf 109 F-2 (White 1 + -) hit obstruction at Andreyevo, Russia. 18.08.1941 : awarded the Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg. (Trophy of honor for special achievements in air warfare)
30.08.1941 : awarded the Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes, appointed Staffelkapitän 4./JG 52. (the Knight's Cross of the Iron Cross)
Dec-41 : Dugino, Rostov, Russia.
01-Mar-42 : appointed Kommandeur II.(Gruppe)/JG 52 (until 24-Mar-43).
17-May-42 : Stab II./JG 52. 28.08.1942 : -- unhurt? - Bf 109 G-2 emergency landing due to engine trouble following combat in area of Werchne, Ukraine. 02.09.1942 : awarded the Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (Oak Leaves for the Knight's Cross of the Iron Cross) 28.09.1942: -- unhurt? - Bf 109 G-2 engine fire after take-off forced-landing vicinity Maikop, Russia.
11.12.1942 : -- unhurt? - Bf 109 G-2 shot up by AA, crashed vicinity Kasmensk airfield, Russia.
04-Jan-43 : -- unhurt? - Fi 156 (FC+LQ) at Gigant airfield, Russia due to motor damage - then Go 145 (DK+KD) forced down vicinity Alamann rail station, Russia by fuel shortage. 12-Feb-43 : -- unhurt - Bf 109 G-2 (Black < 3 + -) emergency landing at Krimskaya, Russia, due to motor damage. 30-Mar-43 : Kommandeur II./JG 52, ordered to Luftflottenkommando 2 for temporary duty. 01-Apr-43 : promotion to Major and appointed Kommodore Jagdgeschwader 77 (JG 77) (until 11.1944).
05-Apr-43 : -- unhurt - Bf 109 G-6 trop belly-landed vicinity La Fouconnerie, France after combat with a Spitfire. Jul-43 :
25-Aug-43 :
Aug-43 :
01-Oct-43 : promotion to Oberstleutnant. 10-May-44 : -- unhurt - Bf 109 G-6 belly-landed at Zagreb-Pleso, Kroatia after combat with a P-38. 14-Jul-44 : -- unhurt - Bf 109 G-6 damaged in a combat with Spitfire and B-25 at an unknown location. 28-Jul-44 : awarded the Eichenlaub mit Schwertern zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes, Kommodore JG 77. (Oak Leaves with Swords to the Knight's Cross of the Iron Cross), 01-Oct-44 : promotion to Oberst 18-Oct-44 : appointed Kommodore JG 77 19.11.44 : Oberst, appointed Kommodore Jagdgeschwader 7 (JG 7) (until 26.12.44). Dec-44 : re-appointed Kommodore JG 7 (until 01.1945 when he was fired by Göring) Apr-45 : volunteered for Jagdverband 44 (JV 44) at Munich-Riem, Germany. Apr-45 : Einsatzchef, and Offizier zur besonderen Verwendung (Offz.z.b.V.) of JV 44. 18-Apr-45 : -- badly wounded in action with extensive burns - during take-off from München-Riem in an Me 262 A-1 (White 6) which suffered a blow out. “We were to fly formation and engage an American bomber formation. Our airfield had suffered some damage over the last several days due to Allied bombing and strafing attacks, and as my jet was picking up speed, the left undercarriage struck a poorly patched crater. I lost the wheel, and the plane jumped perhaps a meter into the air, so I tried to raise the remaining right wheel. I was too low to abort takeoff, and my speed had not increased enough to facilitate takeoff. I knew as I came toward the end of the runway that I was going to crash. The 262 hit with a great thump, then a fire broke out in the cockpit as it skidded to a stop. I tried to unfasten my belts when an explosion rocked the plane, and I felt an intense heat. My twenty-four R4M rockets had exploded, and the fuel was burning me alive. I remember popping the canopy and jumping out, flames all around me, and I fell down and began to roll. The explosions continued, and the concussion was deafening, knocking me down as I tried to get up and run away. I cannot describe the pain.”
(n.d.) : spent two years in hospital recovering from his burns after the war. (n.d.) : first civilian job : painting ceramics. (n.d.) : employee of a Munich advertising agency (until 1952). 1955 : joined the Bundeswehr as a Oberst and was appointed Leiter der Abteilung VI (Personnel management for reservists - Preparing operations/staff for civilian operations) in Bonn (until 1960). 1956 : competed in Gruppe 1 of the Deutschen Luftberatungsdienst Wiesbaden in a Cessna 172, placing first, winning the Goldene Plakette of the Deutschen Aeroclubs and the Ehrenpreis of the Bundesverkehrsministeriums. 01-Oct-58 : promotion to Brigadegeneral. 1960 : appointed acting Stabschef der Bundesluftwaffe. (n.d.): sent to the U.S.A. for familiarization with American aircraft and earned a US military pilot’s badge. 1960 : appointed German military representative to the NATO committee in Washington (until 1963). 01-Feb-61 : promotion to Generalmajor. Nov-63 : returned to Germany and appointed Kommandeur 4. Luftwaffendivision.
15-May-65 : promotion to Generalleutnant.
1965 : appointed Chief of Staff Allied Air Forces in Central Europe.
1965 : awarded the US trophy “Pilot of the Year”. 1966 : appointed Inspekteur der Luftwaffe im Bundesministerium. 02-Jan-71 : promotion to (4 star) General.
1971 : appointed Chairman of the military committee of NATO. 31-Mar-74 : retired. 18-Sep-1997 : In his memory Jagdgeschwader 73 was bestowed the honor name "Steinhoff".
Awards Luftwaffe : Flugzeugführer- und Beobachterabzeichen Wehrmacht-Dienstauszeichnung, 4te Klasse Medaille zur Erinnerung an den 13. März 1938 Medal Winterschlacht im Osten 1941/42 Frontflugspange für Jagdflieger in Gold mit Anhänger Einsatzzahl „900“ Verwundetenabzeichen (1939) in Gold Krimschild Eisernes Kreuz (1939) II. Klasse Eisernes Kreuz (1939) I. Klasse Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes Eichenlaub mit Schwertern zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes Bundeswehr : Tätigkeitsabzeichen Militärluftfahrzeugführer in gold (DE) Command Pilot (US) Grande Ufficiale dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana (IT) 1967 Commander of the Legion of Merit Medal (US) 1970 Großes Verdienstkreuz des Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland mit Stern und Schulterband (DE) 1972 Commandeur de la Légion d'honneur (FR) 1972
Aerial victories : Credited with 174 confirmed (and 4 unconfirmed) aerial victories in 993 combat missions, including 105 fighter-bomber missions. Besides these he is also credited with 35 trucks, 1 reconnaissance vehicle, 1 speedboat and 1 motorboat destroyed.
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